船用燃油辅汽锅微机主动节制体系,船用燃油辅汽锅节制体系
时候:2025-03-22 23:44:23 点击次数:
中人教仪厂
-CBK-19 船用燃油辅汽锅节制体系
1.合用请求
1.1.合用《<中华国民共和国海员培训办理法则>实行方式》(海海员〔2019〕340号)划定的手艺请求。
1.2.IMO对于海员培训、发证及值班标准国际条约(STCW78/95)划定的请求
1.3.中国海事部分《对于STCW78/95条约过渡划定的实行方式》
"海船海员适任证书测验、评价和发证法则"及响应的实训评价标准的请求。
2.装备图片:
3.设想请求
1.唆使灯
|
序号顺序 |
微章 |
冷暖色调 |
|
|
1 |
FLAME-EYE ABNORMAL |
R |
|
|
2 |
IGNITION FAILURE |
R |
|
|
3 |
MIS-IGNITION |
R |
|
|
4 |
BLR. DRM. LEVEL TOO LOW |
R |
|
|
5 |
BLR. DRM. LEVEL LOW |
R |
|
|
6 |
BLR. DRM. LEVEL HIGH |
R |
|
|
7 |
F. O. PRESS TOO LOW |
R |
|
|
8 |
F. O. PRESS LOW ALARM |
R |
|
|
9 |
F. O. TEMP. TOO LOW |
R |
|
|
10 |
F. O. TEMP. LOW ALARM |
R |
|
|
11 |
F. O. P/P ABNORMAL STOP |
R |
|
|
12 |
BLR. STM. PRESS HIGH |
R |
|
|
13 |
BLR. STM. PRESS LOW |
R |
|
|
14 |
AIR PRESS LOW |
R |
|
|
15 |
BNR. MOTOR TRIP |
R |
|
|
16 |
WIND-BOX TEMP. HIGH |
R |
|
|
17 |
FURNACE ABNORMAL |
R |
|
|
18 |
SOURCE FAILURE |
R |
|
2.唆使灯(的现象唆使类)
|
顺序号 |
名称 |
色彩明度 |
注 |
|
1 |
OPERATION SOURCE |
G |
|
|
2 |
BNR. ST-BY (BNR. AUTO) |
G |
|
|
3 |
PRIM.AIR FAN RUNNING |
G |
|
|
4 |
F. D. FAN RUNNING |
G |
|
|
5 |
IGNITION OIL PUMP RUNNING |
G |
|
|
6 |
** F.O. P/P RUNNING |
G |
|
|
7 |
NO.2 F.O. P/P RUNNING |
G |
|
|
8 |
** WATER P/P RUNNING |
G |
|
|
9 |
** WATER P/P RUNNING |
G |
|
|
10 |
FIRE ( D. O. MIXING) |
G |
|
|
11 |
THERMOSTAT BY-PASS |
Y |
|
|
12 |
SPARE F.O. P/P ST-BY |
Y |
|
|
13 |
MAIN F.O. V/V OPEN |
Y |
|
3.放肆&仿照
|
号码 |
装备 |
暖色调 |
|
1 |
THERMOSTAT BY-PASS
OFF ON |
|
|
2 |
F. O. HEATER
MAN STOP AUTO |
|
|
3 |
F. O. P/P CONTROL
MAN STOP AUTO |
|
|
4 |
FEED WATER P/P CONTROL
MAN STOP AUTO |
|
|
5 |
F. O. FLOW CONTROL
MAN AUTO |
|
|
6 |
F. O. FLOW MAN.
DEC. INC. |
|
|
7 |
LAMP TEST / BNR. TRIP
TEST RESET |
|
|
8 |
ALARM ACK.(SOUND OFF) |
|
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9 |
EM’CY STOP |
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10 |
BUZZER |
|
4.拨动旋钮&旋钮(适用类)
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项目编号 |
称谓 |
冷暖色 |
注 |
|
1 |
F.O. P/P SELECT
** USE NO.2USE |
|
2位配用启闭 |
|
2 |
F.O. P/P SELECT
** USE (NO.2 ST-BY) NO.2 USE(** ST-BY) |
|
2位应用旋转开关 |
|
3 |
BNR.OPERRATION
MAN-STOP-AUTO-AUTO ‘ON’ |
|
4位使用的按钮 |
5.仿照旌旗灯号
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数字序号 |
名称 |
|
达到原则 |
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1 |
FLAME-EYE ABNORMAL |
|
西式 |
|
2 |
IGNITION FAILURE |
|
|
3 |
MIS-IGNITION |
|
|
4 |
BLR. DRM. LEVEL TOO LOW |
|
电势差计 |
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5 |
BLR. DRM. LEVEL |
|
|
6 |
BLR. DRM. LEVEL HIGH |
|
|
7 |
F. O. PRESS TOO LOW |
|
钮子按钮开关 |
|
8 |
F. O. PRESS LOW ALARM |
|
钮子打开 |
|
9 |
F. O. TEMP. TOO LOW |
|
钮子按钮开关 |
|
10 |
F. O. TEMP. LOW ALARM |
|
钮子开关按钮 |
|
11 |
F. O. P/P ABNORMAL STOP |
|
法式风格 |
|
12 |
BLR. STM. PRESS HIGH |
|
电位差计 |
|
13 |
BLR. STM. PRESS LOW |
|
|
14 |
AIR PRESS LOW |
|
钮子启闭 |
|
15 |
BNR. MOTOR TRIP |
|
法式风格 |
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16 |
WIND-BOX TEMP. HIGH |
|
钮子旋钮 |
|
17 |
FURNACE ABNORMAL |
|
钮子旋钮 |
|
18 |
SOURCE FAILURE |
|
钮子旋转开关 |
6.显出
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号码 |
光环 |
达到的方法 |
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1 |
BLR. DRM. LEVEL |
液位设备 |
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2 |
BLR. STM. PRESS |
经济压力提升仪盘表 |
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3 |
AIR/OIL FLOW CONTROLLER |
电位差计公司变更和出现多功能仪表 |
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4 |
BLR. STM. TEMP. |
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5 |
BLR. STM. FLOW |
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难见填空题:
1、如果我应该采办船用气油辅汽锅微机会去主动放肆风险管理标准,船用气油辅汽锅放肆风险管理标准,不一定是有加装、培训教育找人办事呢?
答:俺们的武器装备倘若是不出框阐明“包涵搭配图”“裸机价”“生产”等字眼的,几乎都是市场机制搭配图、训练业务办理的。
2、你的船用汽油辅汽锅微机会去主动规范网络组织体制,船用汽油辅汽锅规范网络组织体制是不会是能开保值税公用设施单据?
答:也可以的,我们一起是正规化机构,然后已进级到常见的计征人,也可以开立附加值税共用单据,假如您需上船用燃料辅汽锅微机及时放肆保障模式,船用燃料辅汽锅放肆保障模式的单据,您需提供开票板材。
3、彼此的船用气油辅汽锅微机主动性合理系统,船用气油辅汽锅合理系统还是本来产地的吗?常有社么终产物资质?
答:你们公司是专注加工讲学配备的公司,详细自强自立加工,并依靠工作了最薪版ISO9001认正,有多选专利权与著述权。
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