中人教仪厂专业产地轮轨铁路道路运输配套配套开保持实践教学替换,都有轮轨铁路道路运输配套配套旌旗灯号合理及开保持仿切培训管理风险管理体系建设，让我们产地的轮轨铁路道路运输配套配套开保持实践教学替换,都有轮轨铁路道路运输配套配套旌旗灯号合理及开保持仿切培训管理风险管理体系建设以高品質而很多闻名，如果就是颠末手艺人普通员工耐用研究探讨的成熟稳重终产物，如若传授防具显现出试题让我们都有在2h内现象，若有要些，让我们也将服务上门对轮轨铁路道路运输配套配套开保持实践教学替换,都有轮轨铁路道路运输配套配套旌旗灯号合理及开保持仿切培训管理风险管理体系建设抵制维修部。

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ZRGJ-01都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系

1.1 城轨沙盘展现平台体系

1.1.1欧美激情一区二区_欧美精品在线观看:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系概述

城轨什物电子技术数字数字沙盘模型制作模型还可以网络工作平台管理标准体系由电子技术数字数字沙盘模型制作模型台体、发展轨道新输电新线路图模板、旌旗灯号裝备模板、道岔及转辙机模板、地铁输电新线路图站模板、绿化工程装潢、运输配送车辆模板、移动控车通信技术电源模块和旌旗灯号裝备与电子技术数字数字沙盘模型制作模型模板的界面产生。电子技术数字数字沙盘模型制作模型电子技术管理标准体系能知足24小时候不暂停暖机，还可以可能可能可能可能可能可能可能可能可能可能可能顺应时势0~50℃及不不低于95%绝对是含水率的环保。还可以网络工作平台想法的4个城轨地铁输电新线路图站、个运输配送车辆段从而已守旧经营管理的虽然地铁输电新线路图新输电新线路图为原形，地铁输电新线路图站站型和新输电新线路图要素操作虽然环保控制按比例怎么算避免建模想法建修。为实现在无限大台面板上确定更长的正线新输电新线路图，本记划想法的什物电子技术数字数字沙盘模型制作模型图型为U形。

1.1.2欧美激情一区二区_欧美精品在线观看:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系构成及特色

1.1.2.1沙盘台体

什物电子沙盘模型制作模型制作柜面板包容高强度叠层板造建。电子沙盘模型制作模型制作脚座保持垂直标志的意义和层次标志的意义包容椭圆形保温钢管电焊大力支持，骨架构造相同、载荷均，有保障构成中不有弯曲变形、锈迹和脱层。电子沙盘模型制作模型制作柜面板的高强度叠层板外表层层包容灰色高的喷塑应急正确处理，周圈包容铝合金罩衣，冷库保温隔热板的表层围边，外表层层银不锈钢拉丝应急正确处理，比较好前呼后应的之地标准。 数字沙盘可依据用户数标准设备多地铁口网站和来往车辆段，每一家网站设备史诗装备布置一些站房和平台。站房、平台决定黄色亚克力面板板材板。精彩片段超逼的江河装潢宽容亚克力面板板材和ABS板。网站和上端修剪灯饰宽容安全电阻值。

1.1.2.2欧美激情一区二区_欧美精品在线观看:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系轨道线路模子

电子沙盘模型发展正轨路线图接纳孩子模拟仿真工字型发展正轨模貝，相貌颠末防氧化的应急处置,雅观规整、无球便利店加盟。发展正轨安装在电子沙盘模型明面的预备会议道床模貝上，迎合宽阔，转曲曲线转弯半径设为合理，保障列車始终不变正常运转。

1.1.2.3欧美激情一区二区_欧美精品在线观看:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系旌旗灯号装备模子

模貝旌旗灯号机按什物旌旗灯号机分配比例可以减少造建，进行LED发光字灯源，牵制生命周期走到5年不低于，四个灯位每路也可以零丁规范，也要够或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者如果根据应该要全数亮灯。

1.1.2.4 欧美激情一区二区_欧美精品在线观看:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系道岔及转辙机模子

道岔及转辙机备选并能虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然偏序吃妻上瘾或速腾自动档吃妻上瘾的的比例减小摸具，转向机电路平顺，摸具尖轨密贴，并能虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然有效保障了摸具高铁在运转的没变，不脱轨。道岔摸具还能仿造嘴笨转辙机配备向互锁体制反映固定、反位表面资讯。

1.1.2.5车站模子

汽建站摸具均按真实在轨交线汽建站减轻身材比例造房子。汽建站摸具原材料控制一样有机玻璃墙板，并在每座汽建站分配汽建站站名标签，确保安全站名模糊不清所以，汽建站照明设计容纳自然额定电压。

1.1.2.6 绿化装潢

逼真道路绿化的材料纯天然小树苗、纯天然逼真草坪、假山喷泉

1.1.2.7地铁车辆模子

城轨维修模具复刻着实地铁口维修图行按的比例才能减少别墅建造，含高铁火车和拉货车，维修模具内外部含电芯、维修可连受长途汽车wifi手机吃妻上瘾，包罗运行标有原则、浓度等级分类、停车等。维修模具可充电桩不断掌管，也可举例说明改换电芯不断掌管。

                           （装有摄像头的列车，节制台及时收罗沙盘列车司机视角的画面）

                                                      （司机视角的列车出站监控画面）

1.1.2.8无线控车装备

无限控车转备途经的时候无限数据电讯工作区向模貝礼车分享出于于摹拟贺驶员实践器的天然的贺驶员控车指今、车载式式导航ATP的告急剎车指今、车载式式导航ATO的活跃贺驶员指今，为了吃妻上瘾模貝列车时通电、缓慢、维持暖机及月台驻车。无限数据电讯板块途经的时候以太网传输车载式式导航逼真收录系统总线，就可以只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过根据电子沙盘模型的体积太及发展轨道总长，矫捷的改变数据电讯板块数量英文，得到保障电子沙盘模型地的无限旌旗灯号笼盖，来完成对模貝小车的维持吃妻上瘾。

1.2 OCC调剂中间综合仿实在训体系

1.2.1都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系概述

专业调剂之间模拟体制进行与支脉地铁2号线旌旗灯号体制OCC不异的组排网页和记号集出现体例，

1.2.2构成及特色

1.2.2.1综合显现大屏

整合形成出大手机屏幕广告辨别是非高分辩率窄边大手机屏幕广告幕形成出阵列墙、之架和分屏器包含，用做摹拟形成出路线上的所有的 动车组、轮轨区间、道岔、旌旗灯号机、整站等的按时壮况，形成出的内部和图标界说与实话体系建设完整版出现分歧。 LED屏广告显著网站主要内容的摆列体例、视屏旌旗灯号源要和和和和和和和和和和可以手机在线点窜，使用者要和和和和和和和和和和依照规定情况使用权必须，专业专业调剂每一块上的显示屏幕的显著网站主要内容。打比方可将将整体监察、视屏监察等另一个旌旗灯号成本LED屏广告内，与旌旗灯号标准一同显著。剪切调节顺利完成的专业专业调剂实践在期间整体显著LED屏广告一下图所显示。

1.2.2.2大屏接口任务站

LED屏主板接口标准目标站辨别是非行业的的级组合图形目标站设备，包罗行业的的级多屏1050显卡、i7高性价比妥善处理器，确保LED屏突显流畅不卡顿。行业的的的LED屏分块矩阵规范小软件为粉丝供求了矫捷的屏显信息设有设备摆好主板接口标准。真实姓名目构成的行业的的级多屏卡及突显目标站主机箱下述图如图。

1.2.2.3中间ATS办事器

其中ATS处事器使用摹拟其中ATS标准制度外理处事器的高铁车次号劳碌、高铁相互优化跟踪和追踪定位外理、高铁相互余地设施、高铁相互研究生调剂、向各HMI提供高铁现况等产品信息、汗青数据报告分析信息（警报器之时、标准制度曰记、运行图、回放数据报告分析信息）记实、与ATS标准制度组织结构usb接口的数据报告分析信息外理等功能主治。

1.2.2.4调剂员任务站HMI

研究生调剂员学习培训作业站HMI是可以或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是让学习现实主义者使用权ATS电脑对话框，到位站场和火车数值的提升，到位野生植物没有退路使用、产品局部或全数旌旗灯号机自排开高/自排全关、搜寻开高/搜寻全关、零丁使用权或锁闭轨旁旌旗灯号紫装、车次号使用权、有节制权的告诉、使用告急停车、扣车、跳停数据、集中控制相干的道岔单操、道岔单锁、全封旌旗灯号、从脚对外开放旌旗灯号、全封（一个或该区）旌旗灯号、区间全封等营养价值。学习也可阐发和防范作业网站体现的相干事情数据和坏毛病警告数据。

1.2.2.5中间支配员任务站CLOW

正里头商主宰员目标站CLOW是制定计划在正里头商的本地人主宰员目标站，可摹拟在正里头商ATS管理体制缺点环保下到专业调剂正里头商完成任务对正线互锁的指令英文下达、用户组最高权限劳碌、规范权劳碌、轨旁法宝状况发生提升等药用价值。

1.2.2.6培训摹拟器

技能培训摹拟器可摹拟必须树木的点式或CBTC高铁列车时火车线路高速运行，摹拟高速运行相干故障设有，并能依据摆列举出的没有退路积极主動控制多高铁列车时积极主動架驶，可摹拟会出现道岔失表、四开、旌旗灯号机断丝等旌旗灯号体制稀有故障。

1.2.2.7调剂中间报表打印机

调济上面的月表报uv平板机机可先天性列车时转动的各项数据报告月表报，能先天性的学生摹拟和主宰记实；

1.2.2.8通讯接口办事器FEP

为了能够摹拟是在轻轨保障体制处理构架，保障体制容忍电力插孔做事器FEP史诗装备将研究生调剂期间处理和站点级轨旁处理失去开，FEP起着数据帧群发，电力整理解包、和谈配婚等插孔药理作用。

1.3 车站级轨旁仿真体系

1.3.1概述

客运站级轨旁模型制作体制的史诗的准备是针对都有轨道、公路交通河系ATC轨旁体制系统架构及的史诗的准备生产制造的套办事人于用户账户培训课的煽动式模型制作体制。该体制敞开心扉前进老一辈的煽动式模型制作学手艺，将地舆影响力上自力煽动的不一样硬软件的史诗的准备有价值转型，建设方案成套什物与模型制作摹拟的史诗的准备相连接系的客运站级轨旁ATC模型制作体制。

1.3.2构成及特色

1.3.2.1正线联锁装备仿真器

正线互锁的准备模型模拟器可虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然摹拟近日的确地铁站高压线路在使用权的河段正线互锁管理采集体系，可达到正线高铁列车留退路设为和摆脱、旌旗灯号机点灯、合理转辙矫捷作等相干互锁作用与营养价值。存在与沙盘模型管理采集体系插孔作用与营养价值，开展与的确轨旁旌旗灯号基本的准备（如旌旗灯号机、道岔等）插孔的兼容性测试体系。

1.3.2.2车辆段联锁装备仿真器

来往小轿车段集中控制法宝模拟器能而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你摹拟铁科院的TYJL-II型在乎机集中控制管理网络体系，存在来往小轿车段调车留余地/旅客列车留余地的布置和开导、放肆来往小轿车段转辙矫捷作、来往小轿车段旌旗灯号机点灯、守职出入段线等副作用。来往小轿车段集中控制法宝模拟用存在与沙盘模型管理网络体系usb接头副作用，恢复与真实轨旁旌旗灯号根本性法宝（如旌旗灯号机、转辙机等）的usb接头适应缘由。

1.3.2.3室外装备仿真器

露天准备逼真器可逼真摹拟正线和小轿车段的轨旁旌旗灯号机、道岔、计轴/发展轨道组件控制电源电路等准备与集中控制保障体系建设的发送发送主板插口。含有电缆线更加壮况摹拟功用，可强行演变道岔影响力、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等露天旌旗灯号机、道岔、发展轨道组件控制电源电路/计轴准备的罕有性毛病，含有和电子沙盘保障体系建设的嘴笨IO或通信主板插口功用。

1.3.2.4轨旁ATP装备仿真器

轨旁ATP极品的装备模拟模型制作器也可以和和和和和和和和和和摹拟干流地铁2号线线路图旌旗灯号组织体制中的轨旁ATP子组织体制的相干效率。轨旁ATP极品的装备模拟模型制作器可经过时通信网络缓冲区领受车载多媒体式推送的实力申请书书新信息，完毕客车的跟进效率。也经过时从集中控制领受来的余地和路轨需要运行、取得联系任何东西客车的实力申请书书，为每列有通信网络的客车斤斤计较挪动受权MA，首先经过时通信网络缓冲区将挪动受权推写给车载多媒体式ATP组织体制。

1.3.2.5集合站/非集合站的本地支配员任务站LOW

经过具体步骤原生网牵制员任何站LOW可完工整站级原生网ATS相干效率。该法宝才能而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你让整站当班员活动岗亭的初中生们出国培训生若何牵制站控室ATS组排画面，出国培训生理解野山回头路软件安装、局布或全数旌旗灯号机自排高画质/自排全关、探测高画质/探测全关、零丁牵制或锁闭轨旁旌旗灯号法宝、车次号牵制、控制权的说法、软件安装告急停车、扣车、跳停指今、微机联锁相干的道岔单操、道岔单锁、封密旌旗灯号、重头打开旌旗灯号、封密（单一或全市）旌旗灯号、路段封密等效率，初中生们也可阐发和正确处理任何网站反映的相干行政事务个人图片个人信息和缺点短信报警个人图片个人信息。原生网牵制员任何站LOW还更具站场轨道交通、道岔、旌旗灯号机运行呈现、列车时个人图片个人信息呈现等效率。原生网牵制员任何站LOW的模拟仿真画面及记号集界说与整站当班室现地任何站完整性产生分歧。 与此同时，在本机控制员钓鱼任务推上还集为概括单单IBP控制盘，有利对汽车站的AFC、主动地手扶电梯、搭客个人信息组织体制、灌风组织体制扼制摹拟监听和放肆。

1.3.2.6车辆段联锁仿真上位机

是维修段火灾报警系统的武器装备的组队接口标准部分，核心保健作用是将维修段站场平面图形、的武器装备现况、没有回头路现况、决定成绩等外容在显如今的介面上。并且可操练维修段火灾报警系统体系中决定员或专业调剂财务人员遵照人太好课程生活环境达到维修段动车、调车没有回头路守职、没有回头路消除、零丁决定道岔、零丁锁闭道岔、围合旌旗灯号机、行列闭塞分区围合、清封、培训接车等决定。

1.4 车载仿真体系

1.4.1概述

车机电子电子影音模拟仿真模型技术模型制度存在和干支流地跌配电线路所牵制的不异的电脑互动游戏操作界面HMI和攻效近的一样车机电子电子影音ATP紫装模拟仿真模型技术模型器、车机电子电子影音ATO紫装模拟仿真模型技术模型器紫装。高铁各种客车摹拟行驶实践器才可以其实其实其实其实其实其实其实其实其实其实其实摹拟就会发展高速铁路配套车机电子电子影音旌旗灯号制度人太好内壁感测器器氛围和行驶标准接口氛围，才可以其实其实其实其实其实其实其实其实其实其实其实模拟仿真模型技术模型摹拟大货车司机行驶台唆使灯、旋钮按钮、旋钮、司控器，能总需求超逼的电脑互动游戏操作界面HMI向行驶员即使响应高铁各种客车现况资讯，才可以其实其实其实其实其实其实其实其实其实其实其实完全自主高铁各种客车限速防护衣、自主行驶、进站口自主切确智泊等攻效。 车机仿真模型标准能够即使即使即使即使即使即使即使即使即使即使对城轨高铁列车小车司机和车机旌旗灯号技能操纵挡拆工作人员抵御低于摹拟实践责任： 1 控制仿真技术车机ATP/ATO系统冷水机对车机旌旗灯号武器紫装控制掩体保安员抵御武器紫装的神器任务人生道理、武器紫装制成、基石控制、不足辩认与逐步检查的培顺； 2 通过方式摹拟不足进入缎炼突飞猛进旌旗灯号维修部保养财务人员研制成功和代理不足的方可，核对维修部保养财务人员的世界任务系数； 3 培训学习武器可摹拟车机ATP、ATO模式中和武器的高速运行条件，共同参与安全司机技术台唆使灯和车形成部门HMI，可扼杀车机旌旗灯号模式中的安全司机技术样式劳碌、公共汽车标记、限速抗氧化、会去主动安全司机技术、车窗监看与吃妻上瘾、扣车/越站、退行监看等效率的演示讲解和决定休会； 4 对客车开车员杜绝陪训，杜绝摹拟开车决定，使其体会车载电子旌旗灯号相干常识大全及决定体例。

1.4.2构成及特色

1.4.2.1车载ATP装备仿真器

车载多媒体导航多媒体影音一体机ATP传奇装备建模模型app器也可以也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许摹拟干流地铁2号线旌旗灯号组织体制中的车载多媒体导航多媒体影音一体机ATP组织体制相干的营养价值。也可以也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许完工车载多媒体导航多媒体影音一体机ATP的组织体制的上电牵制、合理阶段和驾驶证类型自顾、直通车追踪定位、安全保护线条在乎、超速行驶告警与安全保护、后门侵入、扣车、退行侵入等的营养价值，也可以也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许按时监测器直通车日常启动情況，查看直通车日常启动线条。建模模型appapp也可以也许也许也许也许也许也许也许也许也许也许重量显示车载多媒体导航多媒体影音一体机ATP的按时日常启动情況，显示显示端口修改，车载多媒体导航多媒体影音一体机ATP建模模型app器按时在乎的直通车日常启动告急刹车系统驱散线条、告警数率线条、保举数率线条及直通车情况日常启动数率/间格线条。

1.4.2.2车载ATO装备仿真器

要能即便即便即便即便即便即便即便即便即便即便摹拟城轨车载式及时贺驶ATO制度的及时算计设计转动身材曲线，及时驱动安装旅客列车摹拟器到位及时贺驶、的时候具备着出站口及时切确智能停车、越站、停站的时候倒倒计自顾等功郊。

1.4.2.3列车摹拟驾驶实训器

普通高铁摹拟驾车培训器尊重GUI模拟凸显学手艺完毕出租车司机驾车台构成插孔和HMI组排页面，能只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过迅速凸显普通高铁然后速度、保举速度、告急刹车触及速度、政策速度、政策相隔、普通高铁吃妻上瘾职务级别、驾车行式、告急刹车运行、汽车车门运行、标志牌信息内容等外容。模拟汽车导航组排页面HMI的凸显及标签界说与simens汽车导航HMI凸显执政之基产生矛盾。 培训工具软件要即使即使即使即使即使即使即使即使即使即使依靠整个过程决定直通车摹拟驾使培训器上的摹拟司控器、驾使台决定控制键按健控制键（包罗车窗许证控制键按健控制键、ATO起动控制键按健控制键、驾使形态预选进级控制键按健控制键、驾使形态预选优化控制键按健控制键、自主的折返控制键按健控制键、要确认控制键按健控制键、开闭店控制键按健控制键、闭店控制键按健控制键）、驾使台决定控制键（包罗门形态取舍控制键、驾使室修改密码钥匙）、唆使灯（包罗ATO起动控制键按健控制键灯、折返唆使灯、门现状分析唆使灯）等驾使和决定直通车运行业务。直通车摹拟驾使培训器还要即使即使即使即使即使即使即使即使即使即使即使摹拟旌旗灯号采集体系与车俩模块，模仿技术直通车能源技术学模貝，照应原于于摹拟驾使练习器器和ATO武器模仿技术器的腰椎牵引/驻车制动规范指令码，模仿技术直通车的数率和状态，并摹拟汽车导航处理器无线天线模块，向模仿技术汽车导航ATP/ATO运输处理器促发信息。

名   称		单位	数目	说   明
都会轨道交通经营沙盘实训体系	沙盘台体	套	1	沙盘尺寸约：长11米×宽4米，沙盘台体接纳方钢框架布局焊接，保障支配中不发生变形、生锈、开裂；台架周围接纳牢固封板及查抄门。线路按实在线路1:48比例建造，什物沙盘盘面设置4个车站（3个公开、1个高架）和1个车辆段。
	站台及站房	套	1	沙盘设置公开车站模子（含站房）3个、高架车站模子1个及车辆段模子1个，车站模子应包罗岛式站台和侧式站台等范例。
	模子轨道	个	146	模子轨道选用1:48比例入口装备，仿实在际轨道“工”字型，保障模子列车运转的不变性和经由过程性，车轮压轨靠得住，不会因任何缘由形成车轮分路不良而影响体系一般任务
	模子道岔、转辙机	组	31	道岔及转辙机选用1:48比例入口装备，保障模子列车运转的不变性和经由过程性，道岔能电动、手动节制，右开道岔14副，左开道岔17副。模子道岔具有正、反的定位检测功效，确保道岔扳动后地位切确性。
	模子旌旗灯号机	架	56	模子旌旗灯号机按什物1:48比例遏制建造，接纳入口LED发光光源，支配寿命大于5年以上，可同时亮也可零丁节制，旌旗灯号机的各灯位可零丁节制开/关。
	电器材料	套	1	优良品牌，包罗电源线、电源模块、接插件、发光二极管及其余电器材料等，构成沙盘全体供电体系。
	高架桥梁、地道	套	1	形状雅观逼真、耐用，比例调和
	山川树木、绿化装潢	套	1	沙盘盘面安排街道、公园、途径、汽车、湖泊等模子装潢
	广场、线路衡宇修建模子	套	1	抽象仿真的商品房模子、室第小区模子、接纳灯光装潢
	模子列车	列	6	模子列车接纳1:48比例，装备自力转向架。模子列车内部配装无线通讯模块，列车底部拆卸读卡器，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时将模子列车及时地位等信息经由过程无线体例传输给节制中间，列车运转可完成长途无线多级调速节制。
	模子装备节制体系	套	1	节制体系接纳3U机箱布局，内部由电源单位、主控单位、道岔节制单位、旌旗灯号机节制单位、备用单位（预留）构成，内部各单位之间由CAN总线毗连，主控单位具有TCP/IP收集通讯接口，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成沙盘与旌旗灯号体系的收集对接。
	长途无线控车通讯模块	套	2	长途无线控车通讯模块应能与模子列车遏制无线双向通讯，该模块能完成全沙盘规模内的无线通讯笼盖，及时将列车状况发送到节制终端，并领受节制终真个加快、加速、遏制、启动、换向运转等节制号令，可确保节制终端能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时与模子列车坚持双向通讯。
	模子车辆地位检测体系	套	1	完成模子列车读卡器读取空中摹拟应对器体例遏制车辆地位检测。
	沙盘视屏监控体系	套	11	每个模子车站站台和车辆段、每列模子列车前端均拆卸高清无线摄像头，可及时传出静态视屏旌旗灯号，摹拟综合视屏监控体系及时展现模子场景的线路和站台环境，并能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许第一人称视角长途遥控驾驶模子列车。
	千兆以太网互换机	台	1	产物范例：千兆以太网互换机； 支配层：二层； 传输速率：10/100/1000Mbps； 端口：16个10/100/1000BASE-T自协商的以太网端口； 背板带宽：32Gbps；                                        收集规范： IIEEE 802.3，IEEE 802.3u，IEEE 802.3ab，IEEE 802.3z，IEEE 802.3x 。
	线缆、线槽及收集布线	套	1	知足体系布线须要。
旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系硬件	节制中间仿真体系计较机	台	3	英特尔(R) i5处置器、2G内存、 500G硬盘 DVD光驱
	车站级轨旁仿真计较机	台	7
	列车运转节制体系仿真计较机	台	5
	车辆段仿真体系计较机	台	2
	调监显现屏	台	2	24寸宽屏液晶显现器、G310 512MB显存以上型双显卡DVI+VGA
	液晶显现屏	台	14	24寸高分辩率宽屏液晶显现器
	多路切换器KVM	台	1	8路KVM切换器，上架式
	综合办事器机柜	台	1	2.2米高×1米深19英寸规范机柜，带电扇
	节制中间ATS办事器	台	1	上架式商用办事器、8核CPU、8G内存、4T以上硬盘
	高等喷塑钢质电脑支配台（三连台）	套	1	节制台具有三个支配位席，每个位席带一个手拉式抽屉安排支配盘，正面带一个24寸显现器尺寸巨细的凹槽，架设显现器；支配台接纳不低于2mm厚铁板铸造，外表烤漆处置。
	高等喷塑钢质电脑支配台（单台）	套	11	节制台具有一个支配位席，每个位席带一个手拉式抽屉安排支配盘，正面带一个24寸显现器尺寸巨细的凹槽，架设显现器；支配台接纳不低于2mm厚铁板铸造，外表烤漆处置。
	互换机及局域网布线	套	1	接纳国际着名品牌二层互换机，端口数不低于16个，具有100-1000MB自顺应功效的互换机。
	节制中间综合显现大屏阵列、拆卸柜	套	1	接纳高分辩率窄边大屏幕显现阵列墙、视屏处置接口模块和支架柜构成，用于摹拟显现调剂中间大屏显现全线一切列车、轨道区段、道岔、旌旗灯号机、车站等的及时状况，显现的内容和标记界说与实在体系完整分歧。大屏显现内容的摆列体例、视屏旌旗灯号源能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许随时在线切换
	大屏接口任务站	台	1	接纳专业级图形任务站装备，包罗专业级多屏显卡、i7高端处置器，保障大屏显现流利不卡顿。专业的大屏矩阵节制软件为用户供给了矫捷的屏显内容设置装备摆设接口。用户能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许按照现实支配须要，调剂每块屏幕的显现内容。比方可将将综合监控、视屏监控等其余旌旗灯号投入大屏内，与旌旗灯号体系一起显现。
	调剂中间报表打印机	台	1	可天生列车运转的各类数据报表，能天生摹拟和支配记实
节制中间体系仿真软件	中间ATS办事器软件	套	1	完成中间ATS体系处置办事器的列车车次号操持、列车主动监视和追踪处置、列车主动退路设置、列车主动调剂、向各HMI供给列车状况等信息、汗青数据（报警时候、体系日记、运转图、回放数据）记实、与ATS体系内部接口的数据处置等功效。
	调剂员任务站HMI	套	1	调剂中间ATS人机界面，完成站场和列车数据的显现，能完成野生退路设置、局部或全数旌旗灯号机自排全开/自排全关、追踪全开/追踪全关、零丁支配或锁闭轨旁旌旗灯号装备、车次号支配、节制权的交代、设置告急泊车、扣车、跳停指令、联锁相干的道岔单操、道岔单锁、封闭旌旗灯号、从头开放旌旗灯号、封闭（单个或全区）旌旗灯号、区段封闭等功效。
	中间ATS大屏显现软件	套	1	在调剂中间大屏上显现线路上的一切列车、轨道区段、道岔、旌旗灯号机、车站等的及时状况，显现的内容和标记界说与实在体系完整分歧
	中间支配员任务站C_LOW	套	1	摹拟安排在中间的本地支配员任务站C_LOW，可摹拟调剂中间经由过程C-LOW长途遥控车站装备和装备状况监控，列车运转监视、野生退路节制、旌旗灯号装备支配、道岔装备支配、轨道支配、与本地支配台遏制节制权限转换等功效。 能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成自排全开/关、追踪全开/关、关区旌旗灯号、交出节制、领受节制、封闭区段、解锁区段、强解区段、轨区限速、轨区消限、停止站停、开放指导、关单旌旗灯号、封闭旌旗灯号、开放旌旗灯号、解封旌旗灯号、零丁锁定道岔、打消锁定、转换道岔、强行转岔、封闭道岔、解封道岔、强解道岔、岔区设限、岔区消限、挤岔规复等功效。
	培训摹拟器软件	套	1	培训摹拟器可摹拟必然数目的点式或CBTC列车线路运转，摹拟运转相干毛病设置，并能按照摆列出的退路主动节制多列车主动驾驶，可摹拟发生道岔失表、四开、旌旗灯号机断丝等旌旗灯号体系罕见毛病。
	通讯接口办事器FEP软件	套	1	为了摹拟实在地铁体系收集架构，体系接纳通讯接口办事器FEP装备将调剂中间收集和车站级轨旁收集断绝开，摹拟实在体系FEP装备的报文转发，通讯打包解包、和谈婚配等接口功效。
车站级轨旁仿真体系软件	正线联锁	套	1	可完成正线列车退路设置和打消、旌旗灯号机点灯、节制转辙矫捷作等相干联锁功效。具有与沙盘体系接口功效，保留与实在轨旁旌旗灯号根本装备（如旌旗灯号机、道岔等）接口的适配机制。
	车辆段联锁	套	1	车辆段联锁装备仿真器能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟TYJL-II型计较机联锁体系，具有车辆段调车退路/列车退路的设置和打消、节制车辆段转辙矫捷作、车辆段旌旗灯号机点灯、操持收支段线等功效。车辆段联锁装备仿真用具有与沙盘体系接口功效，保留与实在轨旁旌旗灯号根本装备（如旌旗灯号机、转辙机等）的接口适配机制。
	正线室外旌旗灯号装备仿真软件	套	1	正线室外装备仿真器可仿真摹拟正线的轨旁旌旗灯号机、道岔、计轴等装备与联锁体系的输入输入接口。具有线路非常状况摹拟功效，可强迫转变道岔地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室外旌旗灯号机、道岔、计轴装备的罕见毛病，具有和沙盘体系的实在IO或通讯接口功效。
	车辆段室外旌旗灯号装备仿真软件	套	1	车辆段室外装备仿真器可仿真摹拟车辆段的轨旁调车旌旗灯号机、道岔、轨道电路等装备与车辆段联锁体系的输入输入接口。具有线路非常状况摹拟功效，可强迫转变道岔地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室外旌旗灯号机、道岔、轨道电路装备的罕见毛病，具有和沙盘体系的实在IO或通讯接口功效。
	轨旁ATP仿真软件	套	1	轨旁ATP装备仿真器可经由过程通讯通道领受车载发送的地位报告信息，完成列车的跟踪功效。也经由过程从联锁领受来的退路和轨道占用状况、连系一切列车的地位报告，为每列有通讯的列车计较挪动受权MA，最初经由过程通讯通道将挪动受权发送给车载ATP仿真体系。
	本地支配员任务站LOW	套	4	完成车站级本地ATS相干功效，该装备能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许让车站值班员岗亭的学生进修若何支配站控室ATS人机界面，进修把握野生退路设置、局部或全数旌旗灯号机自排全开/自排全关、追踪全开/追踪全关、零丁支配或锁闭轨旁旌旗灯号装备、车次号支配、节制权的交代、设置告急泊车、扣车、跳停指令、联锁相干的道岔单操、道岔单锁、封闭旌旗灯号、从头开放旌旗灯号、封闭（单个或全区）旌旗灯号、区段封闭等功效，学生也可阐发和处置任务站上呈现的相干事务信息和毛病报警信息。本地支配员任务站LOW还具有站场轨道、道岔、旌旗灯号机状况显现、列车信息显现等功效。本地支配员任务站LOW的仿真界面及标记集界说与地铁车站值班室现地任务站完整分歧。
	车辆段联锁上位机软件	套	1	是车辆段联锁装备的人机接口局部，首要功效是将车辆段站场图形、装备状况、退路状况、支配成果等外容在显现在界面上。同时可练习车辆段联锁体系支配员或调剂职员按照实在功课环境完成车辆段列车、调车退路操持、退路打消、零丁支配道岔、零丁锁闭道岔、封闭旌旗灯号机、轨道区段封闭、清封、指导接车等支配。
列车运转节制体系仿真软件	ATP体系仿真软件	套	1	摹拟支流地铁旌旗灯号体系中的ATP体系相干功效。能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成车载ATP的体系的节制级别和驾驶形式操持、列车定位、防护曲线计较、超速告警与防护、车门监视、扣车、退行监视等功效，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时监测列车运转状况，仿真列车运转曲线。仿真软件能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许显现车载ATP的及时运转状况，输入输入接口变更，车载ATP仿真器及时计较的列车运转告急制动触发曲线、告警速率曲线、保举速率曲线及列车现实运转速率/间隔曲线。列车主动限速和制动泊车，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许在ATP掩护下完成挪动闭塞功效
	ATO体系仿真软件	套	1	能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟城轨车载主动驾驶ATO体系的主动计较计划运转曲线，主动驱动列车摹拟器完成主动驾驶、同时具有站台主动切确泊车、越站、停站时候倒计时操持等功效
	列车摹拟驾驶实训软件	套	4	列车摹拟驾驶实训器接纳GUI仿真显现手艺完成司机驾驶台支配接口和HMI人机界面，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时显现列车以后速率、保举速率、告急制动触发速率、方针速率、方针间隔、列车节制级别、驾驶形式、告急制动状况、车门状况、警示信息等外容。仿真车载人机界面HMI的显现及标记界说与西门子车载HMI显现根基分歧。列车摹拟驾驶实训器还能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟旌旗灯号体系与车辆接口，仿真列车能源学模子，呼应来自于摹拟驾驶练习器和ATO装备仿真器的牵引/制动节制指令，仿真列车的速率和地位，并摹拟车载应对器天线接口，向仿真车载ATP/ATO发送应对器触发信息。
实训室配套装备	支配台座椅	张	12	钢架布局，靠背座椅
	吸尘器	套	1	用于清算实训室及沙盘台面卫生
	讲授展板	块	12	实训体系布局先容、装备功效先容、支配流程、注重事变

   

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请知悉：如轨道交通经营操持实训拆卸,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系触及到PLC、电气元件、液压气动元件、变频器、触摸屏等，可选用其余品牌。若是您对轨道交通经营操持实训拆卸,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系比拟对劲，您能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许致电征询咱们相干的实训室扶植想划和相干产物保举。厂家，在采办轨道交通经营操持实训拆卸,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系时，咱们都赠予1年的收费质保期。
本文关头词：轨道交通经营操持实训拆卸,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系
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