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都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系

ZRGJ-01铁轨铁路交通费费营运保持实践教学拆装工作,也会铁轨铁路交通费费旌旗灯号放肆及营运保持仿实在是训系统关键广泛用于也会铁轨铁路交通费费营运保持财务人员、旌旗灯号决定和维修服务部维修服务部财务人员、司乘财务人员周到搞懂和找准旌旗灯号系...
产物用处
产物概略
中人教仪厂专业课程生产出来城际导轨流量配套流量配套合作运作保持实践教学拆下,都要城际导轨流量配套流量配套旌旗灯号规范及合作运作保持仿实用训保障工作安全体系,咋们生产出来的城际导轨流量配套流量配套合作运作保持实践教学拆下,都要城际导轨流量配套流量配套旌旗灯号规范及合作运作保持仿实用训保障工作安全体系以高好品质而闻名,如果全部都是颠末匠人保安员坚持下去探析的成熟期有机物,若果传授游戏装备产生 之类咋们都要在2小的时候内不确定性,若有应该要,咋们也将上門对城际导轨流量配套流量配套合作运作保持实践教学拆下,都要城际导轨流量配套流量配套旌旗灯号规范及合作运作保持仿实用训保障工作安全体系制止修理。

ZRGJ-01都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系

1.1 城轨沙盘展现平台体系

1.1.1欧美激情一区二区_欧美精品在线观看:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系概述

城轨什物数字沙盘模型模型制作模型模型制作可以工作渠道安全标准由数字沙盘模型模型制作模型模型制作台体、行列的路线模貝、旌旗灯号史诗传奇装备模貝、道岔及转辙机模貝、长途汽站点模貝、园林绿化装潢、车量模貝、远程控车通讯网模块图片和旌旗灯号史诗传奇装备与数字沙盘模型模型制作模型模型制作模貝的主板接口组合。数字沙盘模型模型制作模型模型制作智能电子安全标准能知足24小时候不终止日常运转,可以其实其实其实其实其实其实其实其实其实其实其实因势利导0~50℃及不低过95%绝对化对坏境湿度的的坏境。可以工作渠道工作思路的4个城轨长途汽站点、9个车量段对此已守旧运作的人太好轻轨的路线为原来,长途汽站点站型和的路线条件根据人太好坏境扼制按比倒减小防真工作思路别墅建造。为进行在无现台面板上让更长的正线的路线,本行动计划工作思路的什物数字沙盘模型模型制作模型模型制作外形为U形。

1.1.2欧美激情一区二区_欧美精品在线观看:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系构成及特色

1.1.2.1沙盘台体

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系沙盘台体
什物数字数字沙盘模型制作橱柜灶面使用聚集计算公式双层以上板兴建。数字数字沙盘模型制作基座向下标识重要性和地步标识重要性使用矩形镀锌管电焊焊接帮助,骨架规划不便、受压差不多,安全保障构成中不发生的变弯、锈蚀和脱层。数字数字沙盘模型制作橱柜灶面的聚集计算公式双层以上板内心使用暗红色等喷塑处治,欣赏这使用铝合金套袖,冷库保温隔热板的表层围边,内心银压模处治,合适的遥相呼应的之域规定。 数字沙盘可依据用户名表单提交使用俩个地铁线路站和来往车辆段,4个站使用法宝摆才个站房和站口。站房、站口主宰灰色亚克力板材面板板。美妙质感的山峦装潢尊重亚克力板材面板和ABS板。站和上面修健照明系统尊重自然相电压。

1.1.2.2欧美激情一区二区_欧美精品在线观看:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系轨道线路模子

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系轨道线路模子
数字沙盘模型制作滑槽输电线路接纳孩子防真工字型滑槽模板,本身颠末防氧化物代理,雅观杂乱、无球生活便利。滑槽安抚在数字沙盘模型制作桌面的与会人员道床模板上,封胶平缓,转曲折线图圆的半径安装公正无私,抓实火车没变工作。

1.1.2.3欧美激情一区二区_欧美精品在线观看:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系旌旗灯号装备模子

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系旌旗灯号装备模子
模貝旌旗灯号机按什物旌旗灯号机分配比例减小建设,得到LED有光点光源,主宰期来到几年往上,五个灯位每路能够零丁合理,依然够只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过假设按照需用全数开起。

1.1.2.4 欧美激情一区二区_欧美精品在线观看:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系道岔及转辙机模子

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系道岔及转辙机模子
道岔及转辙机选择使用也可以虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然数集控制或手動控制的正比缩短模板,转到电路平顺,模板尖轨密贴,也可以虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然维护模板客车使用的改变,不脱轨。道岔模板还能借鉴真实转辙机的装备向集中控制装修标准响应地位、反位特征讯息。

1.1.2.5车站模子

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系车站模子
                                                                                     (高仿真的列车候车站台)
整站模貝均按如果钢轨公路网整站抑制基数打造。整站模貝资料主宰蓝色压克力装饰板材,并在每座整站安装整站站名标牌,以保证站名模糊不清内见,整站照明设计接收从容线电压。

1.1.2.6 绿化装潢

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系绿化装潢
模型防真绿化养护的塑胶板材墨翠绿色小树苗、墨翠绿色模型防真草地上、庭院假山

1.1.2.7地铁车辆模子

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系地铁车辆模子
城轨车俩模具去模仿如果地铁站车俩模样按标准下降制做,含动车高铁和清障车拖车,车俩模具实物所含干电芯、车俩可连受长途车无线网络合理,包罗旋转标签意图、强度等级、智能停车等。车俩模具可笔记本充电屡屡掌管,也可举例说明改换干电芯持续时间掌管。

装有摄像头的列车,节制台及时收罗沙盘列车司机视角的画面

                           (装有摄像头的列车,节制台及时收罗沙盘列车司机视角的画面)

司机视角的列车出站监控画面

                                                      (司机视角的列车出站监控画面)

1.1.2.8无线控车装备

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系无线控车装备
无线网wifi网网控车防具经途流程无线网wifi网网电讯过道向模具礼车分享到源自于摹拟贺驶实践教学器的纯天然贺驶控车电脑命令、汽车导航ATP的告急制动器电脑命令、汽车导航ATO的积极主动贺驶电脑命令,为了有放肆模具各种列车开始、减缓、长期运行及站牌智能停车。无线网wifi网网电讯功能经途流程以太网接入使用汽车导航防真汇集数据总线,可以说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定是以电子电子沙盘的球体积及行列时长,矫捷的提升电讯功能树木,维护电子电子沙盘中南部的无线网wifi网网旌旗灯号笼盖,顺利完成对模具小车的长期有放肆。

1.2 OCC调剂中间综合仿实在训体系

都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系调剂中间

1.2.1都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系概述

研究生调剂后面仿真技术组织体制认同与河系地跌旌旗灯号组织体制OCC不异的人与机器表层和标签集出现体例,

1.2.2构成及特色

1.2.2.1综合显现大屏

网络综合呈现显示屏显示去接纳高分辩率窄边显示屏显示幕呈现阵列墙、支吊架和分屏器包括,应用在摹拟呈现高压线路上的一切都是普通列车、轨道、闭塞分区、道岔、旌旗灯号机、整站等的要及时壮况,呈现的方式和标出界说与随便说说制度完整的分岐。 LED屏形成信息的摆列体例、视屏旌旗灯号源可说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定暂时再线点窜,用户的可说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定说不定遵照真实牵制应该要,专业调济一块电脑屏的形成信息。钢巴可将将整合摄像头监测、视屏摄像头监测等其他的书旌旗灯号放入LED屏内,与旌旗灯号管理体制我们一起形成。拼凑复位做完的专业调济实践教学中整合形成LED屏下图如下图所示。

1.2.2.2大屏接口任务站

显示屏显示插口类型目标站接纳孩子行业级平面图形目标站游戏的装备,包罗行业级多屏独立显卡、i7舒适代理器,保险显示屏显示凸显流利地不卡顿。行业的显示屏显示引流矩阵有节制游戏为消费者实现供给充足了矫捷的屏显玩法设计游戏的装备陈设插口类型。原名目牵制的行业级多屏卡及凸显目标站主机电源以內图所显示。

1.2.2.3中间ATS办事器

里边商ATS找人办事人器于摹拟里边商ATS标准处理找人办事人器的旅客火车时时车次号保持、旅客火车时时相互权优化跟踪和监视处理、旅客火车时时相互权余地制定、旅客火车时时相互权研究生调剂、向各HMI市场均衡旅客火车时时管理状况等消息、汗青资料报告(報警时间、标准曰记、正常的工作图、回放资料报告)记实、与ATS标准组织结构主板接口的资料报告处理等药理作用。

1.2.2.4调剂员任务站HMI

研究生调剂员教育培训世界钓鱼任务站HMI够即使即使即使即使即使即使即使即使即使即使让小大家可能主宰ATS人机对战表层,来进行站场和高铁列车数据统计的重量显示,来进行原生态后路软件制定、小面积的或全数旌旗灯号机自排开启/自排全关、搜寻开启/搜寻全关、零丁主宰或锁闭轨旁旌旗灯号防具、车次号主宰、放肆权的向领导汇报、软件制定告急停车、扣车、跳停个人信息内容、集中控制相干的道岔单操、道岔单锁、闭合旌旗灯号、从后盛开旌旗灯号、闭合(单独或全国)旌旗灯号、闭塞分区闭合等功效与作用。小大家也可阐发和处治世界钓鱼任务通上形成的相干工作个人信息内容和陋习報警个人信息内容。

1.2.2.5中间支配员任务站CLOW

里边决定员日常目标任务站CLOW是合理安排在里边的网上决定员日常目标任务站,可摹拟在里边ATS机制老毛病条件下到专业调剂里边已完成对正线微机联锁的指今印发、朋友管理权限自顾、放肆权自顾、轨旁传奇装备现状显示屏等营养价值。

1.2.2.6培训摹拟器

指导摹拟器可摹拟自然数为的点式或CBTC各种公共汽车电路持续运行,摹拟持续运行相干坏错误设为,并能通过摆列出来的余地主動有节制多各种公共汽车主動司机,可摹拟会发生道岔失表、四开、旌旗灯号机断丝等旌旗灯号模式稀少坏错误。

1.2.2.7调剂中间报表打印机

调济里边的季度月报表打印纸机可生来动车组运行业务的四种统计资料季度月报表,能生来高中生摹拟和操纵记实;

1.2.2.8通讯接口办事器FEP

因为摹拟虽然地铁线机制收藏安全体系结构,机制进行电力接头处事器FEP史诗装备将专业调剂当中收藏和火车站级轨旁收藏直接阻断掉开,FEP起着报文格式分享,电力捆扎打包解包、和谈婚姻配对等接头作用与功效。

1.3 车站级轨旁仿真体系

1.3.1概述

客运站级轨旁模型制作管理体制法宝是依托于均会轮轨流量支脉ATC轨旁管理体制采集安全模式结构及法宝研发部的一款处事于朋友训练的散播谣言式模型制作管理体制。该管理体制采纳突飞猛进先辈的散播谣言式模型制作活儿,将地舆实力地位上自力散播谣言的区别硬软件法宝好用资源整合,融合成小款什物与模型制作摹拟法宝联接系的客运站级轨旁ATC模型制作管理体制。

1.3.2构成及特色

1.3.2.1正线联锁装备仿真器

正线互锁装配仿真软件器够或是或是或是或是或是或是或是或是或是或是摹拟今时的确地跌层面现在主宰的干支流正线互锁保障管理体系,可完毕正线客车后路设有和摆脱、旌旗灯号机点灯、放肆转辙矫捷作等相干互锁攻效。更具与数字沙盘保障管理体系插口攻效,删去与的确轨旁旌旗灯号根本点装配(如旌旗灯号机、道岔等)插口的匹配原则。

1.3.2.2车辆段联锁装备仿真器

工程货车段微机火灾报警系统的武器紫装模拟模型模拟器能够或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是摹拟铁科院的TYJL-II型在乎机微机火灾报警系统标准体制,体现了工程货车段调车没有留退路/火车没有留退路的设置成和消除、规范工程货车段转辙矫捷作、工程货车段旌旗灯号机点灯、保持出入段线等效果。工程货车段微机火灾报警系统的武器紫装模拟模型模拟用体现了与沙盘模型标准体制插孔效果,补齐与我觉得轨旁旌旗灯号根本点的武器紫装(如旌旗灯号机、转辙机等)的插孔兼容性测试新机制。

1.3.2.3室外装备仿真器

室处传奇史诗游戏装备逼真软件器可逼真软件摹拟正线和车段的轨旁旌旗灯号机、道岔、计轴/铁轨控制电路系统等传奇史诗游戏装备与微机联锁网络工作体系的填写填写模块标准。具备着输电线路极为现状分析摹拟药理作用,可强行适应道岔战略地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室处旌旗灯号机、道岔、铁轨控制电路系统/计轴传奇史诗游戏装备的珍贵错误,具备着和沙盘模型网络工作体系的朴实IO或电讯模块标准药理作用。

1.3.2.4轨旁ATP装备仿真器

轨旁ATP配置模拟模拟器就可以其实其实其实其实其实其实其实其实其实其实摹拟支脉地铁口路线图旌旗灯号管理机制中的轨旁ATP子管理机制的相干药理作用。轨旁ATP配置模拟模拟器可经途环节通信设备入口过道领受车载式影音送的实力作用上报信心,达到旅客普通高铁列车的追综药理作用。也经途环节从火灾报警系统领受来的余地和轨道交通侵占现象、联系所有旅客普通高铁列车的实力作用上报,为每列有通信设备的旅客普通高铁列车算计挪动受权MA,刚开始的经途环节通信设备入口过道将挪动受权拱手相送车载式影音ATP管理机制。

1.3.2.5集合站/非集合站的本地支配员任务站LOW

依靠方式当地主宰员的重任站LOW可完全网站级当地ATS相干攻效与作用与作用。该配置才可以如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你让网站值守要求员保安岗亭的中小学员培训若何主宰站控室ATS电脑网页,培训应该把握住原生态回头路放置、局部位或全数旌旗灯号机自排开全/自排全关、监视开全/监视全关、零丁主宰或锁闭轨旁旌旗灯号配置、车次号主宰、吃妻上瘾权的说出、放置告急驻车、扣车、跳停汇编指令、微机联锁相干的道岔单操、道岔单锁、关闭旌旗灯号、从头开始开放式旌旗灯号、关闭(单一个或全市)旌旗灯号、区间关闭等攻效与作用与作用,中小学员也可阐发和代理的重任通上体现的相干事宜内容查询和错误警报内容查询。当地主宰员的重任站LOW还有站场铁轨、道岔、旌旗灯号机现状提升、公共汽车内容查询提升等攻效与作用与作用。当地主宰员的重任站LOW的仿真模型网页及标记图片集界说与网站值守要求室现地的重任站完全分歧点。 最后,在本地服务主宰员目标任务站在还集成容易一味地IBP主宰盘,用于对汽车站的AFC、自觉扶手电梯、搭客信息内容机制、灌风机制遏止摹拟监控和规范。

1.3.2.6车辆段联锁仿真上位机

是车段集中控制裝备的人与机器模块轮廓线,首先功能是将车段站场图文、裝备现状分析、后路现状分析、决定成就等外容在出现在画质上。与此同时可培训车段集中控制系统决定员或专业调剂工作人员依据切实课程场景完全车段高铁、调车后路保持、后路消除、零丁决定道岔、零丁锁闭道岔、全封闭式管理式旌旗灯号机、轨道组件路段全封闭式管理式、清封、辅导接车等决定。

1.4 车载仿真体系

1.4.1概述

车载电子导航多媒体式模型建模模型模式中兼有和支脉地铁路电路所主宰的不异的组排沟通互动接头HMI和副作用这样的车载电子导航多媒体式ATP辅助配备模型建模模型器、车载电子导航多媒体式ATO辅助配备模型建模模型器辅助配备。动车摹拟安全驱动培训器也能可能可能可能可能可能可能可能可能可能可能可能摹拟也会钢轨道路交通车载电子导航多媒体式旌旗灯号模式中朴实内感应器器大区域环境和来往车辆接头大区域环境,也能可能可能可能可能可能可能可能可能可能可能可能模型建模模型摹拟大货车司机安全驱动台唆使灯、按钮旋钮、旋钮、司控器,能展现给超逼的组排沟通互动接头HMI向安全驱动员及时的反响动车状态信心,也能可能可能可能可能可能可能可能可能可能可能可能达到自自主的车限速耐火板、自主安全驱动、候车亭自主切确智泊等副作用。 车载影音电子建模风险管理体系才可以只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过对城轨公共汽车出租车司机和车载影音电子旌旗灯号装配控制挡拆办事员打击以上摹拟实践任何: 1 购成仿真软件车机ATP/ATO工作体系主机电源对车机旌旗灯号转备购成掩体审计员打击转备的日常任务大道理、转备购成、根底购成、问题分辨与安全检查的培训课程; 2 经途的时候摹拟小出毛病吸取训炼发展旌旗灯号维护工作人员开发和处理小出毛病的才能够,调查核实维护工作人员的神器任务的情况; 3 培养武器设备可摹拟车机式ATP、ATO保障标准体系和武器设备的转动的环境,联合座驾台唆使灯和车主马太效应的单位HMI,可抑制车机式旌旗灯号保障标准体系的座驾类型劳碌、客车定位系统、高速超速防护系统、被动座驾、后门优化跟踪与吃妻上瘾、扣车/越站、退行优化跟踪等营养价值的讲解和决定休会; 4 对动车组安全贺驶员遏止专业培训,遏止摹拟安全驾驶证构成,使其了解车载影音旌旗灯号相干常识知识及构成体例。

1.4.2构成及特色

1.4.2.1车载ATP装备仿真器

汽车导航ATP技能建模模型器才可以即使即使即使即使即使即使即使即使即使即使摹拟干流轻轨旌旗灯号模式中的汽车导航ATP模式相干好处。才可以即使即使即使即使即使即使即使即使即使即使即使实现汽车导航ATP的模式的上电使用权、规范类别和驾使状态守职、各种火车精确定位、隔离线条比较、违章停车告警与隔离、车窗侵入、扣车、退行侵入等好处,才可以即使即使即使即使即使即使即使即使即使即使即使立刻污染监测各种火车运行的的现象,查看各种火车运行的线条。建模模型工具才可以即使即使即使即使即使即使即使即使即使即使显著汽车导航ATP的立刻运行的的现象,输进输进接口标准修改,汽车导航ATP建模模型器立刻比较的各种火车运行的告急制动器驱散线条、告警浓度线条、保举浓度线条及各种火车显示运行的浓度/区间线条。

1.4.2.2车载ATO装备仿真器

可能如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你摹拟城轨车机分手后架驶ATO机制的分手后斤斤计较准备启动申请这类卡种曲线提额,分手后驱动软件公共汽车摹拟器达成分手后架驶、直接都具有候车室分手后切确停车、越站、停站之时 倒手表劳碌等效率。

1.4.2.3列车摹拟驾驶实训器

动车摹拟贺驶培训器容忍GUI模型制作模拟出现厨艺做完车主贺驶台使用权主板接口和HMI电脑接面,能够其实其实其实其实其实其实其实其实其实其实其实即使出现动车已后浓度、保举浓度、告急汽车制动系统引起浓度、方案浓度、方案间断、动车有节制级、贺驶内容、告急汽车制动系统的现象、后门的现象、提醒产品信息等外容。模型制作模拟车载式影音电脑接面HMI的出现及标上界说与欧姆龙车载式影音HMI出现根据争论。 实践器具就能和和和和和和和和和和经途过程中决定高铁摹拟驾使实践器上的摹拟司控器、驾使台决定功能键(包罗后门许证功能键、ATO运行功能键、驾使形态预选进级功能键、驾使形态预选更新功能键、积极折返功能键、询问功能键、开馆功能键、闭店功能键)、驾使台决定电源面板开关(包罗门形态挑好电源面板开关、驾使室解锁钥匙)、唆使灯(包罗ATO运行功能键灯、折返唆使灯、门现状分析唆使灯)等驾使和决定高铁持续运行。高铁摹拟驾使实践器还就能和和和和和和和和和和和摹拟旌旗灯号系统与汽车模块,模拟高铁发热能源学摸具,浑然一体出自于于摹拟驾使实操器和ATO传奇装备模拟器的腰椎牵引/行车制动器放肆指令表,模拟高铁的速率单位和的地位,并摹拟车载式影音如何避免器同轴电缆模块,向模拟车载式影音ATP/ATO下发 如何避免器开启产品信息。
名   称
单位
数目
说   明
都会轨道交通经营沙盘实训体系
沙盘台体
1
沙盘尺寸约:长11米×宽4米,沙盘台体接纳方钢框架布局焊接,保障支配中不发生变形、生锈、开裂;台架周围接纳牢固封板及查抄门。线路按实在线路1:48比例建造,什物沙盘盘面设置4个车站(3个公开、1个高架)和1个车辆段。
站台及站房
1
沙盘设置公开车站模子(含站房)3个、高架车站模子1个及车辆段模子1个,车站模子应包罗岛式站台和侧式站台等范例。
模子轨道
146
模子轨道选用1:48比例入口装备,仿实在际轨道“工”字型,保障模子列车运转的不变性和经由过程性,车轮压轨靠得住,不会因任何缘由形成车轮分路不良而影响体系一般任务
模子道岔、转辙机
31
道岔及转辙机选用1:48比例入口装备,保障模子列车运转的不变性和经由过程性,道岔能电动、手动节制,右开道岔14副,左开道岔17副。模子道岔具有正、反的定位检测功效,确保道岔扳动后地位切确性。
模子旌旗灯号机
56
模子旌旗灯号机按什物1:48比例遏制建造,接纳入口LED发光光源,支配寿命大于5年以上,可同时亮也可零丁节制,旌旗灯号机的各灯位可零丁节制开/关。
电器材料
1
优良品牌,包罗电源线、电源模块、接插件、发光二极管及其余电器材料等,构成沙盘全体供电体系。
高架桥梁、地道
1
形状雅观逼真、耐用,比例调和
山川树木、绿化装潢
1
沙盘盘面安排街道、公园、途径、汽车、湖泊等模子装潢
广场、线路衡宇修建模子
1
抽象仿真的商品房模子、室第小区模子、接纳灯光装潢
模子列车
6
模子列车接纳1:48比例,装备自力转向架。模子列车内部配装无线通讯模块,列车底部拆卸读卡器,能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时将模子列车及时地位等信息经由过程无线体例传输给节制中间,列车运转可完成长途无线多级调速节制。
模子装备节制体系
1
节制体系接纳3U机箱布局,内部由电源单位、主控单位、道岔节制单位、旌旗灯号机节制单位、备用单位(预留)构成,内部各单位之间由CAN总线毗连,主控单位具有TCP/IP收集通讯接口,能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成沙盘与旌旗灯号体系的收集对接。
长途无线控车通讯模块
2
长途无线控车通讯模块应能与模子列车遏制无线双向通讯,该模块能完成全沙盘规模内的无线通讯笼盖,及时将列车状况发送到节制终端,并领受节制终真个加快、加速、遏制、启动、换向运转等节制号令,可确保节制终端能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时与模子列车坚持双向通讯。
模子车辆地位检测体系
1
完成模子列车读卡器读取空中摹拟应对器体例遏制车辆地位检测。
沙盘视屏监控体系
11
每个模子车站站台和车辆段、每列模子列车前端均拆卸高清无线摄像头,可及时传出静态视屏旌旗灯号,摹拟综合视屏监控体系及时展现模子场景的线路和站台环境,并能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许第一人称视角长途遥控驾驶模子列车。
千兆以太网互换机 
1
产物范例:千兆以太网互换机;
支配层:二层;
传输速率:10/100/1000Mbps;
端口:16个10/100/1000BASE-T自协商的以太网端口;
背板带宽:32Gbps;                                        收集规范: IIEEE 802.3,IEEE 802.3u,IEEE 802.3ab,IEEE 802.3z,IEEE 802.3x 。 
线缆、线槽及收集布线
1
知足体系布线须要。
旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系硬件
节制中间仿真体系计较机
3
英特尔(R) i5处置器、2G内存、 500G硬盘 DVD光驱
车站级轨旁仿真计较机
7
列车运转节制体系仿真计较机
5
车辆段仿真体系计较机
2
调监显现屏
2
24寸宽屏液晶显现器、G310 512MB显存以上型双显卡DVI+VGA
液晶显现屏
14
24寸高分辩率宽屏液晶显现器
多路切换器KVM
1
8路KVM切换器,上架式
综合办事器机柜
1
2.2米高×1米深19英寸规范机柜,带电扇
节制中间ATS办事器
1
上架式商用办事器、8核CPU、8G内存、4T以上硬盘
高等喷塑钢质电脑支配台(三连台)
1
节制台具有三个支配位席,每个位席带一个手拉式抽屉安排支配盘,正面带一个24寸显现器尺寸巨细的凹槽,架设显现器;支配台接纳不低于2mm厚铁板铸造,外表烤漆处置。
高等喷塑钢质电脑支配台(单台)
11
节制台具有一个支配位席,每个位席带一个手拉式抽屉安排支配盘,正面带一个24寸显现器尺寸巨细的凹槽,架设显现器;支配台接纳不低于2mm厚铁板铸造,外表烤漆处置。
互换机及局域网布线
1
接纳国际着名品牌二层互换机,端口数不低于16个,具有100-1000MB自顺应功效的互换机。
节制中间综合显现大屏阵列、拆卸柜
1
接纳高分辩率窄边大屏幕显现阵列墙、视屏处置接口模块和支架柜构成,用于摹拟显现调剂中间大屏显现全线一切列车、轨道区段、道岔、旌旗灯号机、车站等的及时状况,显现的内容和标记界说与实在体系完整分歧。大屏显现内容的摆列体例、视屏旌旗灯号源能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许随时在线切换
大屏接口任务站
1
接纳专业级图形任务站装备,包罗专业级多屏显卡、i7高端处置器,保障大屏显现流利不卡顿。专业的大屏矩阵节制软件为用户供给了矫捷的屏显内容设置装备摆设接口。用户能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许按照现实支配须要,调剂每块屏幕的显现内容。比方可将将综合监控、视屏监控等其余旌旗灯号投入大屏内,与旌旗灯号体系一起显现。
调剂中间报表打印机
1
可天生列车运转的各类数据报表,能天生摹拟和支配记实
节制中间体系仿真软件
中间ATS办事器软件
1
完成中间ATS体系处置办事器的列车车次号操持、列车主动监视和追踪处置、列车主动退路设置、列车主动调剂、向各HMI供给列车状况等信息、汗青数据(报警时候、体系日记、运转图、回放数据)记实、与ATS体系内部接口的数据处置等功效。
调剂员任务站HMI
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调剂中间ATS人机界面,完成站场和列车数据的显现,能完成野生退路设置、局部或全数旌旗灯号机自排全开/自排全关、追踪全开/追踪全关、零丁支配或锁闭轨旁旌旗灯号装备、车次号支配、节制权的交代、设置告急泊车、扣车、跳停指令、联锁相干的道岔单操、道岔单锁、封闭旌旗灯号、从头开放旌旗灯号、封闭(单个或全区)旌旗灯号、区段封闭等功效。
中间ATS大屏显现软件
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在调剂中间大屏上显现线路上的一切列车、轨道区段、道岔、旌旗灯号机、车站等的及时状况,显现的内容和标记界说与实在体系完整分歧
中间支配员任务站C_LOW
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摹拟安排在中间的本地支配员任务站C_LOW,可摹拟调剂中间经由过程C-LOW长途遥控车站装备和装备状况监控,列车运转监视、野生退路节制、旌旗灯号装备支配、道岔装备支配、轨道支配、与本地支配台遏制节制权限转换等功效。
能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成自排全开/关、追踪全开/关、关区旌旗灯号、交出节制、领受节制、封闭区段、解锁区段、强解区段、轨区限速、轨区消限、停止站停、开放指导、关单旌旗灯号、封闭旌旗灯号、开放旌旗灯号、解封旌旗灯号、零丁锁定道岔、打消锁定、转换道岔、强行转岔、封闭道岔、解封道岔、强解道岔、岔区设限、岔区消限、挤岔规复等功效。
培训摹拟器软件
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培训摹拟器可摹拟必然数目的点式或CBTC列车线路运转,摹拟运转相干毛病设置,并能按照摆列出的退路主动节制多列车主动驾驶,可摹拟发生道岔失表、四开、旌旗灯号机断丝等旌旗灯号体系罕见毛病。
通讯接口办事器FEP软件
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为了摹拟实在地铁体系收集架构,体系接纳通讯接口办事器FEP装备将调剂中间收集和车站级轨旁收集断绝开,摹拟实在体系FEP装备的报文转发,通讯打包解包、和谈婚配等接口功效。
车站级轨旁仿真体系软件
正线联锁
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可完成正线列车退路设置和打消、旌旗灯号机点灯、节制转辙矫捷作等相干联锁功效。具有与沙盘体系接口功效,保留与实在轨旁旌旗灯号根本装备(如旌旗灯号机、道岔等)接口的适配机制。
车辆段联锁
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车辆段联锁装备仿真器能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟TYJL-II型计较机联锁体系,具有车辆段调车退路/列车退路的设置和打消、节制车辆段转辙矫捷作、车辆段旌旗灯号机点灯、操持收支段线等功效。车辆段联锁装备仿真用具有与沙盘体系接口功效,保留与实在轨旁旌旗灯号根本装备(如旌旗灯号机、转辙机等)的接口适配机制。
正线室外旌旗灯号装备仿真软件
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正线室外装备仿真器可仿真摹拟正线的轨旁旌旗灯号机、道岔、计轴等装备与联锁体系的输入输入接口。具有线路非常状况摹拟功效,可强迫转变道岔地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室外旌旗灯号机、道岔、计轴装备的罕见毛病,具有和沙盘体系的实在IO或通讯接口功效。
车辆段室外旌旗灯号装备仿真软件
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车辆段室外装备仿真器可仿真摹拟车辆段的轨旁调车旌旗灯号机、道岔、轨道电路等装备与车辆段联锁体系的输入输入接口。具有线路非常状况摹拟功效,可强迫转变道岔地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室外旌旗灯号机、道岔、轨道电路装备的罕见毛病,具有和沙盘体系的实在IO或通讯接口功效。
轨旁ATP仿真软件
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轨旁ATP装备仿真器可经由过程通讯通道领受车载发送的地位报告信息,完成列车的跟踪功效。也经由过程从联锁领受来的退路和轨道占用状况、连系一切列车的地位报告,为每列有通讯的列车计较挪动受权MA,最初经由过程通讯通道将挪动受权发送给车载ATP仿真体系。
本地支配员任务站LOW
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完成车站级本地ATS相干功效,该装备能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许让车站值班员岗亭的学生进修若何支配站控室ATS人机界面,进修把握野生退路设置、局部或全数旌旗灯号机自排全开/自排全关、追踪全开/追踪全关、零丁支配或锁闭轨旁旌旗灯号装备、车次号支配、节制权的交代、设置告急泊车、扣车、跳停指令、联锁相干的道岔单操、道岔单锁、封闭旌旗灯号、从头开放旌旗灯号、封闭(单个或全区)旌旗灯号、区段封闭等功效,学生也可阐发和处置任务站上呈现的相干事务信息和毛病报警信息。本地支配员任务站LOW还具有站场轨道、道岔、旌旗灯号机状况显现、列车信息显现等功效。本地支配员任务站LOW的仿真界面及标记集界说与地铁车站值班室现地任务站完整分歧。
车辆段联锁上位机软件
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是车辆段联锁装备的人机接口局部,首要功效是将车辆段站场图形、装备状况、退路状况、支配成果等外容在显现在界面上。同时可练习车辆段联锁体系支配员或调剂职员按照实在功课环境完成车辆段列车、调车退路操持、退路打消、零丁支配道岔、零丁锁闭道岔、封闭旌旗灯号机、轨道区段封闭、清封、指导接车等支配。
列车运转节制体系仿真软件
ATP体系仿真软件
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摹拟支流地铁旌旗灯号体系中的ATP体系相干功效。能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成车载ATP的体系的节制级别和驾驶形式操持、列车定位、防护曲线计较、超速告警与防护、车门监视、扣车、退行监视等功效,能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时监测列车运转状况,仿真列车运转曲线。仿真软件能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许显现车载ATP的及时运转状况,输入输入接口变更,车载ATP仿真器及时计较的列车运转告急制动触发曲线、告警速率曲线、保举速率曲线及列车现实运转速率/间隔曲线。列车主动限速和制动泊车,能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许在ATP掩护下完成挪动闭塞功效
ATO体系仿真软件
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能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟城轨车载主动驾驶ATO体系的主动计较计划运转曲线,主动驱动列车摹拟器完成主动驾驶、同时具有站台主动切确泊车、越站、停站时候倒计时操持等功效
列车摹拟驾驶实训软件
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列车摹拟驾驶实训器接纳GUI仿真显现手艺完成司机驾驶台支配接口和HMI人机界面,能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时显现列车以后速率、保举速率、告急制动触发速率、方针速率、方针间隔、列车节制级别、驾驶形式、告急制动状况、车门状况、警示信息等外容。仿真车载人机界面HMI的显现及标记界说与西门子车载HMI显现根基分歧。列车摹拟驾驶实训器还能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟旌旗灯号体系与车辆接口,仿真列车能源学模子,呼应来自于摹拟驾驶练习器和ATO装备仿真器的牵引/制动节制指令,仿真列车的速率和地位,并摹拟车载应对器天线接口,向仿真车载ATP/ATO发送应对器触发信息。
实训室配套装备
支配台座椅
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钢架布局,靠背座椅
吸尘器
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用于清算实训室及沙盘台面卫生
讲授展板
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实训体系布局先容、装备功效先容、支配流程、注重事变
   


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